Sony α 心動之旅

因為在日本時代的大正年間開始伐木，羅東因為在太平山下游，伐木需要鐵路或河川運輸，在這文化園區內有竹林車站，是以往森林鐵路的終點站，也是儲存木頭的地方。

羅東到土場的鐵路線，以往稱為羅東森林鐵路，在大正13年(1924)通車，1979年停止營運，這條鐵路共有十個車站，竹林、歪歪、大洲、二萬五、叭哩沙、天送埤、清水、牛鬥、濁水、土場。這條鐵路線有純檜木搭建的隧道，也有橋梁17座，每有大雨鐵路就要維修，因為維護這條鐵路不易，所以停止營運。鐵路與車站有許多林業鐵道的文物，有些保留在園區內。

以往林場的貯木池現在改為生態池，還改建一些棧道供觀光休憩，園區內有竹林車站也有老火車，景觀上比較有趣的是日式的員工宿舍，周邊有藝術家的創作作品，很值得細細品味。

維基百科：羅東森林鐵路

在文化園區的入口，看到宜蘭往返花蓮的火車來來回回，稍微蜿蜒的河道，配合日式建築，看起來像有點像小樽的感覺。

PS. 本篇配合Sony α 心動之旅與雄獅旅行社、台鐵合辦的鐵道之旅活動撰文。照片是SONY借用的數位單眼相機α330所拍攝，有些是我的α100所拍，內文全為水瓶子個人心得。