嵐山渡月橋 四季之春櫻 夏綠 秋楓 冬雪遊人均絡繹不絕
橋下的桂川波光粼粼 水鳥點綴其間 彷若人間仙境
以上 是旅行社行程的簡述 在京都五天的行程中 有點不醒目
看看我買的旅遊書 對嵐山渡月橋也著墨不多 因此我不曾對嵐山有太大期盼
只是 您若到過嵐山 就會知道這是大大錯誤
嵐山的山水風光 嵐山的古典優雅 嵐山的動人心弦 不是我這粗鄙的文筆所能形容的
嵐山～似皓月渡橋般 映了四季的彩 深印在腦海 揮之不去
午前到嵐山 為了時間的完整 我們提早用午餐～就是在這家良彌用餐的
導遊說 吃過飯 帶我們去散散步 再去坐嵯峨野的小火車
那時 對嵐山 只當是一個坐車的轉運點而己
整個嵐山 是以橫跨桂川的渡月橋為中心
原本嵐山是指桂川右岸 而河的對岸 則名為嵯峨野
近年來許多觀光資料 都將渡月橋的兩岸 合稱為嵐山
為了營造嵐山悠雅古典的氛圍 附近的商店 全以木構建築為主 
沒想到 飯後散散步的地方可以那麼美
那被楓紅粉粧的山 那河岸兩旁青翠的松 那在大堰川上悠閒的水鳥 您 感動了嗎
路旁的一間寺廟～臨川寺
身在嵐山風景區中 也成風景一隅的寺廟
純樸古典 沒有多餘的繁飾 讓熊不禁讚歎其優雅美好
相較於台灣寺廟的雕龍畫鳳 華麗排樓
我更喜歡這種源自唐朝的建築 簡單卻莊嚴 讓人很容易平靜
屋角的那隻動物 不知是代表什麼意義
或許 他並不需要外界加註的意義 沈浸在自己的寧靜中 不也挺好的
書上記錄著這橋早在承和年間 弘法大師身旁負責興建法輪寺的弟子所搭建
當時建在稍微上游的位置 稱為法輪寺橋
至中世紀 龜山天皇對這座橫跨大堰川上 長達１５４公尺的氣勢
讚頌成詩作中的～似皓月過橋般～ 而得名渡月橋
歲月悠悠過 這橋變成一座堅強的鋼筋水泥
為了能與嵐山匹配 復古的木造護欄 溫暖的守護這座橋
寫下了 鋼筋水泥 與 木頭 的對話
就這麼寧靜的一個午後
拿著釣竿的人 坐在河岸賞景 發呆的人們 都成為我羨慕的對象
若不是第一次到嵐山 想多走走看看 我一定會坐在河岸發呆個半小時
自平安朝起 日本貴族就把嵐山做為郊遊踏青的地點
貴族的腳印 平民的腳印 觀光客的腳印 無數腳印來來去去
人們的目的不同 心境不同 看的東西也不同
我想 嵐山並不在乎來過什麼人 她存在在自己的意義裡 滿足在自己的美麗裡
中間的沙洲稱為中之島公園 儘管沙洲是河川演化的生命之一
我卻擔心沙洲擴展太快 下次造訪時看不到那一抹碧藍的水流
在三川合流點 設有一紀念牌
過了橋 還有渡月小橋 同渡月橋的設計 一派的優雅風
自由活動時間差不多了 我們也要告別寺院 回到人群中了
總覺得這寺院遺世獨立 清幽雅緻 可惜當時沒拍下寺院的名
在渡月橋附近的桂川河段 又被稱為大堰川
橋上那三包東西太礙眼 照時沒發現到 不然就會把他搬走 照好相後再搬回來
這湛藍的水 水中的倒影 讓人很想駕葉扁舟 沿溪行
嵐山到處可見這著古裝的車夫 帥氣熱情有元氣 可惜時間不夠 不然應坐坐車遊嵐山
嵐山自平安朝 就有許多貴族在此設別院 同時也是歷史與文學的常客
雖是粗淺的到訪 卻看到她受青睞之處 更想特別安排時間再訪 細細品嚐其韻味
一陣喧鬧聲響起 原來是一群人力車回來
下次 我們也組一團 要包下這車隊 好不好 
渠道旁 美麗的建築 與 火紅的楓葉 是人群聚集的所在
這棵楓樹 美的不像話 謀殺了一堆人的記憶體
回望渡月橋 希望她的美能長遠流傳
讓更多的動物長居其中 也讓更多更多的人能欣賞